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京东要研发载重60吨飞行6000公里的货运无人机!   分享到:

最近京东可谓喜事不断!先是收到了外资5.5亿美元的投资;马上就有无人大型货运飞机下线了。2018年6月18日,京东第一架重型无人机正式下线!目标有效载重量达到1-5吨!飞行距离超过1000公里!100%自主知识产权!同样在618这一天,京东超重型无人机项目正式立项,目标有效载重量达到40-60吨,飞行距离超过6000公里!技术研发投入巨大,但是京东坚信可以改变全球物流业!

这个有效载重60吨,飞行距离超过6000公里的说法。立即在网上引起了一片质疑和吐糟。普遍的看法是京东这个卫星放的有点大!网友的说法也不是没有道理,因为当今全球现有的最大的无人机,满载后也很少有超过30吨的,有效载荷达到5吨左右就已经很了不起。当然这些无人机都不是专门用来设计载货飞行的无人机,主要是作为战略侦查目的。

现在全球能载货60吨,飞行6000公里的有人驾驶运输机,也没有几种!

虽然国产运20的最大载重可以超过60吨,但是运输机的最大载重和最大航程是反比关系。载的太多,自然就飞不远。运20要装满60吨,其最大航程就很难超过4000公里!若想达到直飞5000公里以上,估计运20最多可以载货35吨到40吨!

美国的现役空运主力C17,最大载货可以达到70吨,但是若给他装上60吨的货物,也无法直飞6000公里的距离。目前能实现载60吨直飞6000公里的,恐怕只有美国的C5,和前苏联时代研发的安124和安225三种巨型运输机!

那么,现在就可以说京东的这个超级无人机项目永远不能实现吗?也未必!毕竟无人机运货项目,已经得到了国家和军方的大力支持。京东和顺风都已经多次和军方合作,试验用无人机在远距离和复杂环境下运输特种物资和救护用品。利用民资巨头的各种优势,结合中国在无人机技术上的突飞猛进,效果惊人!在这个方面,中国已经走在了全世界的前面。

超级无人运输机研发的难度,第一,自然还是发动机的选型;第二是超大、超重结构的设计和制造。要真正实现载60吨飞6000公里的目标,那么这将是一种翼展和全重比运20还大的巨型无人机!

特别在发动机的选择上,还是要最终立足国内,否则又要受制于人。这种飞机,省却了空中的人员设施,但却对控制性和安全性提出了更高的要求。能够开展研发,本身就是对国内航空设计、制造能力的一次很大的促进!

最近这几天,顺风刚刚完成了对一线官兵的食品补给试验。而京东和顺风被批准的无人机运输航线也越来越多。两家也将具备更多的专用机场!有国家和军方的大力支持和合作,中国的民资物流将有更大的发展。





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